Parte del cilindro principale

Parte del cilindro principale della motociclettacross – Ripristina l’affidabilità della tua frenata

Una parte del cilindro principale della motociclettacross è essenziale per mantenere o riparare il corretto funzionamento dell'impianto frenante idraulico. La pompa freno, anteriore o posteriore, è responsabile della trasformazione della pressione esercitata sulla leva o sul pedale in pressione idraulica. I suoi componenti interni ed esterni (pistone, guarnizioni, soffietto, viti, serbatoio, leva) devono essere in perfette condizioni per garantire una risposta precisa e costante. Su una motociclettacross, dove la frenata è intensa e ripetuta, il minimo guasto di un componente del cilindro principale può compromettere la sicurezza. A 50 Factory, offriamo tutti i pezzi necessari per la manutenzione e la riparazione.

Il ruolo delle parti del cilindro principale della motociclettacross

Ogni parte del cilindro principale della motociclettacross contribuisce a un funzionamento ottimale della frenata.

  • Le pistone spinge il liquido dei freni nel circuito.

  • I guarnizioni garantire la tenuta e prevenire le perdite.

  • Le soffietto protegge dalle impurità.

  • Le serbatoio conserva il liquido dei freni.

  • I viti e assi tenere il tutto fermo.
    Ces parti del motociclo cross garantiscono potenza, progressività e affidabilità della frenata in ogni circostanza.

I diversi tipi di parti del cilindro principale della motociclettacross

Esistono diverse categorie di parti del cilindro principale della motociclettacross disponibili separatamente o in kit:

  • Pistoni e guarnizioni : per ripristinare la pressione idraulica.

  • Soffietti e coperture antipolvere : per proteggere gli elementi interni.

  • Serbatoi di liquidi : trasparente o colorato, per controllare facilmente il livello.

  • Assi, leve e viti : per garantire il fissaggio e il corretto funzionamento.

  • Kit di riparazione completi : riunendo tutti gli elementi necessari.
    Disponibile per Yamaha, Honda, KTM, Suzuki, Husqvarna e molti altri, questi ricambi per moto fuoristrada contribuiscono a prolungare la durata della pompa freno.

Manutenzione e sostituzione di una parte del cilindro principale della motociclettacross

Per mantenere una frenata affidabile, parti del cilindro principale della motociclettacross devono essere mantenuti con cura. Ecco alcuni consigli:

  • sostituire le guarnizioni e i pistoni non appena si nota una perdita di pressione,

  • Pulire regolarmente il cilindro principale per prevenire la corrosione,

  • controllare il serbatoio e sostituirlo se presenta crepe,

  • controllare le viti di fissaggio e stringerle se necessario,

  • Spurgare il liquido dei freni dopo ogni sostituzione di componenti.
    Ces parti del motociclocross dovrebbero essere sostituiti non appena mostrano segni di usura.

Completa i pezzi della tua motocross

Una parte del cilindro principale della motociclettacross Lavora in sinergia con gli altri componenti frenanti. Per una revisione completa, scopri anche:

Ogni parte del cilindro principale della motociclettacross è essenziale per garantire una frenata costante e sicura. Sostituiscili regolarmente per godere di una frenata efficiente e guidare in sicurezza sui tuoi terreni preferiti.

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