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Semplici consigli per evitare problemi meccanici alla mia moto ROXON
Per l'uso quotidiano o per il tempo libero, si consiglia vivamente di prendersi il tempo necessario per controllare la macchina.
Ci sono molti motociclisti che potrebbero facilmente evitare piccoli problemi effettuando regolari ispezioni e manutenzioni.
Alla base della manutenzione, la lettura del manuale d'uso della tua motocicletta fornisce tutte le informazioni utili e fornisce il piano di manutenzione della tua macchina. Se non lo possiedi, (istruzioni smarrite, moto usata†¦) è facile trovarlo online, sul sito del produttore. In caso contrario, consultare un rivenditore del marchio.
Alcuni semplici consigli per evitare problemi meccanici con il tuo ROXON
Il modo più semplice è girare intorno alla bicicletta, osservarla e azionare i comandi. Metti la tua moto sul cavalletto centrale, fai tutto il giro in senso orario partendo da par il lato sinistro.
1) La manutenzione preventiva rimane il modo migliore per guidare in sicurezza e ridurre i costi delle riparazioni.
Ecco alcuni esempi di scarsa manutenzione:
- Il pastiglie dei freni usurato con le pinze flottanti sul disco freno.
- L' filtro dell'aria intasato o perforato che non filtra più nulla.
- olio non drenato che ha perso tutte le sue proprietà lubrificanti.
- L' liquido dei freni carica di umidità avendo perso la sua capacità di compressione - catena di trasmissione non lubrificata e allentata.
La manutenzione preventiva consente di risparmiare sul costo di guasti più gravi.
2) Chiudere il monitoraggio dei pneumatici.
Controlla il la pressione dei tuoi pneumatici almeno una volta par mese. Una gomma sgonfia penalizza la tenuta di strada, l'inclinazione in curva e il consumo di carburante. Controllare lo stato dei pneumatici. Quando uno pneumatico ha più di 5 anni o quando è secco (con crepe nelle scanalature) dovrebbe essere cambiato senza esitazione.
3) Controllo dei freni.
I pastiglie dei freni sono un materiale di consumo da rinnovare regolarmente. o par ignoranza o par Per motivi di economia, molti motociclisti trascurano l'usura delle pastiglie dei freni della loro macchina.
4) Ispeziona regolarmente le tue due ruote.
Se guidi ogni giorno, controlla ogni mese due volte par mese la tua moto. Se guidi solo occasionalmente, ogni volta che guidi.
Questo controllo richiede alcuni minuti.
- Tutte le luci, bulbi, luci (anteriori e posteriori), semaforo Pannello,
- Livello olio motore (par oblò),
- Tensione catena,
- Pastiglie dei freni,
- Possibili perdite sotto il motore,
- Pressione dei pneumatici.
Piano di controllo della manutenzione preventiva per il tuo 50cc ROXON
1) Controlli giornalieri:
- Livello del carburante
- Perdite di carburante (gocciola a livello dei tubi del carburante e del rubinetto)
- Controllo freno anteriore e posteriore
2) Controlli settimanalimadle zone:
- Livello del fluido (olio motore, liquido freni, ecc.)
- Stato dei cavi di comando (acceleratore, freno anteriore, frizione)
- Condizioni dei pneumatici anteriori e posteriori, pressione di gonfiaggio, usura e pulizia
- Illuminazione, luci, segnali, luci, clacson
- Avviamento e minimo
3) Controlli mensili:
- Tensione catena
- Condizione del filtro dell'aria
- Stato della batteria
4) Controlli semestrali:
- Lubrificazione dei cavi di comando
- Controllo delle sospensioni
I prodotti per mantenere perfettamente la tua moto box ROXON
La base della manutenzione preventiva è la protezione delle parti fragili della tua moto. Una o due volte par anno, dopo una buona pulizia, motore fermo e freddo, smontare la sella e se possibile il serbatoio per accedere alle consuete parti inaccessibili. Spruzzare un prodotto protettivo (WD 40, Multiprotect by Motul) su tutte le parti metalliche ed elettriche della moto:
- Connettori
- Filo
- Le viti dello scarico
- Le parti articolate (pedale, selettore, poggiapiedi)
Questi prodotti di protezione hanno un film isolante, idrorepellente e grippante.
A causa del sale utilizzato per la rimozione della neve, i cerchi e gli scarichi si ossidano facilmente. Applicare WD 40, grasso o olio sullo straccio per proteggerli. Fare attenzione a non sui dischi dei freni.
Per le viti di montaggio del disco freno, applicare lo smalto per unghie incolore il prima possibile. Un'applicazione al mese preverrà la ruggine.
In assenza di protezione, i metalli si ossidano e arrugginiscono, anche attraverso il cromo. Le leghe leggere necessitano di traceè bianco. Per proteggere queste leghe, applicare polish o spruzzare su un prodotto di protezione al silicone.
Controllo dei fluidi per la tua moto ROXON
1) Olio motore:
Anche il livello dell'olio dovrà essere controllato regolarmente, soprattutto se il motore della tua moto è raffreddato.ar aria; infatti questo tipo di motore tende a consumare olio. Ricordarsi di attendere qualche istante dopo aver disinserito il contatto, dando tempo all'olio di ricadere nella coppa.
2) Olio scatola:
Su quasi tutte le moto il cambio è lubrificato epar olio motore. Questo non è il caso delle moto europee prima di 2010.
3) Liquido di raffreddamento:
Il livello del liquido utilizzato per raffreddare il motore varia poco in linea di principio. Anche se non è diminuito, ciò non esime dalla verifica; infatti, col tempo, il liquido perde le sue qualità ed è sempre meno resistente al freddo. Per controllare il livello basta guardare la tacca sul vaso di espansione.
Esaminare i tubi del sistema di raffreddamento per eventuali perdite o segni di affaticamento. Se hai bisogno di rabboccare, apri il barattolo solo a motore freddo, altrimenti potrebbe bruciarsi.
Ogni tre anni verrà effettuato uno scarico dell'impianto, rimuovendo il tappo di scarico che solitamente si trova nella parte inferiore del motore sul corpo pompa dell'acqua.
4) Liquido freni:
Il livello scende con l'usura delle pastiglie. Il barattolo normalmente contiene abbastanza prodotto per tutta la vita dei tamponi e non necessita di essere rabboccato. Un livello molto basso indica la fine del ciclo di vita degli elettrodi o una perdita. Il livello del fluido deve essere controllato almeno una volta par settimana.
Il liquido dei freni perde rapidamente le sue qualità. Dovrà essere rinnovato, sostituito regolarmente (idealmente ogni anno). Se durante il controllo il liquido dei freni si è deteriorato (cambio di colore), drenare e sostituire il liquido dei freni. Se quando si azionano i freni, il controllo è morbido o spugnoso, il circuito ha bisogno di uno spurgo.
Tutti di tubi dell'impianto frenante non deve presentare crepe, perdite o danni.race indossare par sfregamento o gonfiore. Qualsiasi segno di deterioramento significa che il tubo deve essere sostituito immediatamente. Non rimandare mai questa operazione.
I cavi di controllo verranno anche esaminati i freni, che devono essere adeguatamente ingrassati e non devono presentare alcun deterioramento.
Scopri tutti i nostri tutorial scritti che ti aiuterà nella tua manutenzione o durante la sostituzione delle parti. Ricordati di fare riferimento al nostro guide e i nostri consigli come "Come scegliere le pastiglie freno giuste" e "scegli il liquido freni giusto ".
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