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L'olio della mia MOTOVILLA 50cc ha la consistenza della maionese

Questa texture indica la presenza di acqua nell'olio motore:

â†' Verificare la presenza di microfessure sul guarnizione della testata e sul bordo di cilindro .
â†' Dai un'occhiata vaso di espansione. Se l'olio galleggia sulla superficie, il guarnizione della testata non svolge più la sua funzione.
â†' Dai un'occhiata sigilla lo spinnaker di pompa dell'acqua .

Quando il motore è a temperatura di esercizio, le fessure si aprono e lasciano fuoriuscire i gas di combustione nel liquido, creando una sovrapressione nel circuito di raffreddamento. Far controllare o addirittura sostituire la testata.

Problemi di maionese sulla tua moto MOTOVILLA 50cc

Se la tua moto viene utilizzata solo per brevi viaggi, o se viene conservata in un luogo freddo e umido, logicamente c'è condensa. Quindi presenza di acqua nell'olio, quindi emulsione e maionese. Fai un giro per portare il motore in temperatura, se è condensa, l'acqua evaporerà mentre l'olio si riscalda e la maionese scomparirà.

In alcuni casi, acqua e olio possono quindi incontrarsi:

- Se il guarnizione della testata bruciato.

- Essendo il circuito di raffreddamento in pressione, è l'acqua che tenderà ad infiltrarsi verso il circuito dell'olio o il basamento, oppure verso il cilindro, e non il contrario.

- Se la testata o il blocco cilindri sono incrinati. Lo vedi solo dopo un incidente o dopo aver guidato per molto tempo con il sistema di raffreddamento guasto.

- Forse dietro il pompa dell'acqua , lato carter.

L'olio emulsionato perde gran parte del suo potere lubrificante, provoca corrosione interna e deve essere drenato e sostituito.ar olio nuovo così come il filtro dell'olio se la tua moto in scatola ne ha una.

Come posso prevenire il deterioramento dell'olio sulla mia moto 50cc MOTOVILLA?

La maionese nel motore ridurrà la vita del motore. Quindi, se vuoi mantenere il tuo motore in funzione senza intoppi e massimizzare la vita del tuo veicolo, devi evitare che ciò accada.

Per evitare il deterioramento dell'olio è necessario:

1) Controllare regolarmente l'olio e refrigerante per identificare rapidamente eventuali perdite.

2) Verificare la tenuta del bouchons lattine di riempimento per poter sostituire il bouchons endommage.

3) Ispezionare attentamente il guarnizione della testata e testata e sostituirli se difettosi.