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Risoluzione dei problemi > fallimenti par contrassegno > SUZUKI > SUZUKI ALLE 50 > Quali controlli devono essere effettuati prima di mettersi in viaggio con la tua moto SUZUKI A 50?

I checkpoint prima di guidare la tua moto SUZUKI A 50

Prima di mettersi alla guida, è importante fare una piccola ispezione dei componenti delle tue due ruote. Questa è una serie di verifica facile e veloce.

controlla il livello dell'olio della tua motocicletta 50cc

Controlla il livello dell'olio della tua moto SUZUKI A 50

Il livello dell'olio del cambio è correttoproxfantasiosamente dal motore a vuoto 650ml. Il cambio dell'olio del cambio viene effettuato ogni 1500 km.

Per controllare il livello dell'olio è sufficiente aprire il vite di livello sull'alloggiamento:

â†' Se l'olio scorre, il livello è OK.

â†' Se l'olio scorre troppo abbondantemente, c'è troppo olio nella scatola.

Fai attenzione se sei al di sopra del massimo, il troppopieno rischia di danneggiare a guarnizione. In questo caso, rimuovere l'eccesso.

Controlla le luci della tua moto SUZUKI A 50

Verificare che il faro sia in buone condizioni. Per la regolazione posizionare il faro verso un muro, preferibilmente al buio.

Regola il tuo faro:

1) Posiziona le tue due ruote a 5 metri da un muro.

2) Misura l'altezza, da terra al tuo faro.

3) Trasferisci l'altezza sul muro.

4) Imposta la luminosità da 5 a 10 cm al di sotto dell'altezza che hai segnalato.

Controllare indicatore abbagliante sul tuo metro.

Controllare anche il fanale posteriore, la luce targa, la luce del freno e i riflettori.

Regola il faro della tua moto 50cc
controlla gli specchietti della tua moto 50cc

Controlla gli specchietti della tua moto SUZUKI A 50

È molto importante controllare le buone condizioni del specchi, che siano fissati e regolati correttamente. Ti permettono di monitorare la strada dietro le tue due ruote dalla tua sella.

Controlla gli pneumatici della tua moto SUZUKI A 50

Controllare le condizioni e la pressione del pneumatici. Se non c'è trace crepe, tagli o corpi scioltirangerS. L'incisione deve essere visibile e più profonda dell'indicatore di usura. La pressione dei pneumatici deve essere sufficiente per garantire prestazioni ottimali delle vostre due ruote.

Controlla gli pneumatici della tua moto 50cc
controlla la catena della tua moto 50cc

Controlla la catena della tua moto SUZUKI A 50

Controllo visivo della catena:

â†' Troppa tensione = usura prematura.

â†' Tensione troppo bassa = rischio di rottura.

È necessario che il file catena ha una battuta da 25 a 35 mm tra l'alto e il basso. Anche la lubrificazione della catena fa parte della manutenzione regolare per preservarne la longevità.


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