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COME SBLOCCARE LA TUA PINZA FRENO (SCOOTER, MOTO, QUAD, CICLOMOTORE)?
ilpinza freno è una parte che fa parte del sistema frenante del tuo veicolo a due ruote o quad. Permette alle pastiglie di pizzicare il disco del freno in modo più o meno forte a seconda della pressione esercitata. Realizzato con materiali ad elevata ampiezza termica (ghisa, acciaio, ceramica, lega di alluminio o carbonio), resiste a sforzi ripetuti che possono aumentare la temperatura sulla sua superficie fino a oltre 100 gradi Celsius. È disponibile nei modelli “galleggiante” o “fisso”. È composto da almeno un pistone, o anche due o quattro a seconda della potenza frenante richiesta dalle tipologie di veicoli.
Sulla staffa fissa, il pastiglie dei freni vengono spinti contro il disque utilizzando uno o più pistoni posti su ciascun lato del disco.
Sulla pinza flottante, solo la pastiglia interna viene spinta contro il disco. Il cuscinetto esterno subisce la pressione par un sistema scorrevole che collega i due pad. È il sistema più diffuso.
Le staffe vengono così spintear pistoni scorrevoli, a loro volta spintiar liquido dei freni.
Come fai a sapere se devi allentare la pinza del freno?
A causa dei suoi vincoli meccanici di utilizzo, la pinza freno è soggetta a vincoli e par mancanza di manutenzione, rischio di grippaggio.
Ecco i principali sintomi:
Figli anormali
Un altro segno che può causare l'allentamento di una pinza freno è la presenza di rumori anomali, soprattutto in frenata. Le ruote vibrano durante la frenata. Questi rumori anomali possono essere rumori acuti o urti improvvisi o rumori di impatto quando vengono applicati i freni.
Perdite di liquido dei freni
La perdita di liquido dei freni è uno dei sintomi più comuni di una pinza del freno grippata. Le pinze utilizzano la pressione del liquido dei freni situata nel cilindro principale.
dai kit di riparazione consentono di ripristinare la tenuta di un pistone che perde.
Osservazione del disco
Osservando il disco del freno, traceun surriscaldamento di colore bluastro caratterizza questo tipo di problema.
Come pulire il pistoncino della pinza freno?
Uno dei modi più efficaci per prevenire il grippaggio o l'allentamento di una pinza freno è la pulizia del suo pistone. E' necessario durante la pulizia del pistone non estrarlo troppo dalla pinza, car questo potrebbe causare una perdita di liquido dei freni.
Dopo aver separato le pastiglie, rimuovere le clip o l'asse dalle pastiglie. Rimuovere le pastiglie. Pulire l'interno e l'esterno con un detergente per freni. Rimuovere i residui con un panno pulito. Sia l'interno che l'esterno devono essere puliti.
Versane un po' detergente per freni a livello delle diapositive. Anche le colonne che entrano all'interno dovranno essere trattate. Dovrai quindi controllare le condizioni della pinza. Se risulta ancora grippato bisognerà agire sul pistone.
Una volta effettuata questa pulizia, è consigliabile lubrificare il/i pistone/i con liquido dei freni o ingrassare secondo le istruzioni del produttore. Spingere nuovamente il pistone all'interno della pinza utilizzando la leva per pneumatici in plastica. Procedi allo stesso modo sugli altri pistoni (se è questo il tuo caso).
Una volta puliti e lubrificati i pistoncini, rimontarli sulla pinza che sarà anch'essa precedentemente pulita.
Infine, i cuscinetti verranno rimessi a posto.
Quando il pistone è fuori, devi iniziare par rimuovere la ruggine e lo sporco per riportarlo al suo posto originale. In questo caso, non dimenticare di cambiare le guarnizioni per un funzionamento ottimale.
Una volta liberata la pinza, si consiglia di spurgare l'impianto frenante per garantirne il perfetto funzionamento durante la guida. Trova il nostro tutorial su spurgo impianto frenante e la nostra guida al liquido dei freni.
Se, nonostante questi tentativi, il pistone non si muove e non torna nella sua posizione normale, la pinza dovrà essere completamente cambiata.
Come ingrassare la pinza del freno?
Affinché lo spazio tra la pinza e i montanti sia corretto, è necessario lubrificare con graisse. Se la lubrificazione è insufficiente, la pinza strofinerà le colonne provocando il surriscaldamento. È quindi essenziale lubrificare regolarmente la pinza.
Dopo aver parzialmente smontato la pinza, ricoprire di grasso il perno e la cuffia supporto pinza, avendo cura di evitare che il grasso si depositi sul disco o sulle piastrine.
Se il grasso si è depositato sul disco durante la manipolazione, pulire il disco con acetone o tricloroetilene.
Conclusione
Per allentare una pinza del freno, avrai bisogno di:
- rimuovere l'impianto frenante per accedere alla pinza.
- immergere la pinza freno in olio penetrante (WD40) o direttamente nel liquido dei freni che lo pulirà e lo lubrificerà.
- pulire il/i pistone/i, sostituire le guarnizioni.
- rimontare la pinza e sostituire il liquido freni par uno spurgo completo del sistema.
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