Come scegliere la giusta batteria per moto e scooter?

Per scegliere correttamente la tua batteria, ti invitiamo a misurare la lunghezza, la larghezza e l'altezza del modello installato sulle tue due ruote. Ovviamente puoi contare un margine di pochi centimetri (esempio: seleziona 110mm se il tuo modello è 112mm). Offriamo 3 tipi di batterie: gel, litio e acido senza manutenzione (maggiori informazioni sulle batterie).

Seleziona la lunghezza (A), la larghezza (B) e poi l'altezza (C) della tua batteria qui sotto:

L'essenziale quando si sceglie una nuova batteria

La batteria è un importante organo di sicurezza, quindi non trascurarla. Qui troverai molti tipi di batterie per il tuo scooter o la tua bici come par ad esempio la batteria al gel (esente da manutenzione), la batteria ad acido (esente da manutenzione, secondo la nuova normativa) o le nuove batterie al litio. Sul nostro sito troverai anche tester per il buon mantenimento della tua batteria. Ti forniamo questo documento per aiutarti a trovare la batteria ideale per la tua macchina. Prendi le misure del tuo vecchio modello per trovare rapidamente la tua nuova parte!

Come primo passo, è importante ricordare che ogni batteria è di dimensioni epar il costruttore del veicolo in base al motore e al suo consumo di elettricità. È essenziale tenerne conto quando si sostituisce la batteria e rispettare alcuni vincoli: è necessario scegliere una batteria con amperaggio equivalente e dimensioni equivalenti alla batteria originale.

Le diverse tecnologie delle batterie

Batterie al litio

Apparse di recente per il grande pubblico, le batterie al litio sono già in aumento nonostante siano molto più costose delle batterie standard. Descriveremo i vari vantaggi e svantaggi delle batterie al litio. Ricordiamoci che lo scopo di una batteria è produrre l'energia elettrica necessaria per l'avviamento. Ci troviamo in un contesto in cui le nostre moto e scooter hanno un crescente fabbisogno di energia e il litio corrisponde totalmente a questo sviluppo. Permetterà infatti di generare una grande quantità di energia. Inoltre, queste batterie sono molto più leggere (tre volte più leggere di una batteria al piombo), il che soddisferà tutti i motociclisti che vogliono rendere la loro moto il più leggera possibile. Le batterie al litio hanno anche una durata di conservazione dell'energia molto più lunga, possono durare fino a 180 giorni di carica senza alcun utilizzo! Sono anche relativamente più facili da riciclare rispetto alle batterie al piombo. Tuttavia, presentano anche alcuni inconvenienti. In un periodo di caldo intenso non avrete problemi ad avviare, ma durante un periodo di freddo estremo (da meno 10 gradi) l'avviamento sarà più complicato ©, anche dopo diversi tentativi. Possiamo anche notare che una perdita, un cattivo assemblaggio o una caduta mal posizionata possono causare delle vere e proprie catastrofi su questo tipo di batteria provocando una combustione spontanea!

Tutte le batterie al litio ➜

Batterie acide (piombo acido)

Le batterie ad acido (piombo-acido) sono le più vecchie. Sono facilmente identificabili dai loro tappi di riempimento sulla parte superiore. Richiedono una manutenzione regolare, semplice ma abbastanza restrittiva. La nuova normativa non consente più la vendita di batterie con manutenzione. Le batterie acide saranno tutte sigillate, pronte per l'uso. Sono molto convenienti finanziariamente, molto più economiche delle batterie al litio.ar esempio, ecco perché sono ancora popolari. In caso di guasto, solo i professionisti sono autorizzati ad intervenire sulla batteria.

Tutte le batterie esenti da manutenzione ➜

Batterie al gel

Venendo più tardi delle batterie ad acido, le batterie al gel sono in realtà un loro derivato. L'acido presente in queste batterie è infatti congelato par l'aggiunta di un gel che le rende impermeabili, quindi non necessitano di manutenzione e hanno una sicurezza rinforzataar rispetto alle tradizionali batterie ad acido per il fatto che emettono pochissimo idrogeno. Queste batterie sono anche in grado di resistere a scariche fino a 100% e quindi riguadagnare la loro capacità nominale. Hanno una durata molto buona grazie al loro numero molto elevato di cicli. Tuttavia, le batterie al gel presentano anche alcuni inconvenienti. Non sopportano velocità di ricarica molto elevate a causa della loro resistenza interna, quindi si ricaricano lentamente. I parametri di carica devono essere seguiti con precisione per non ridurre la durata della batteria. Come con le batterie ad acido convenzionali, le batterie al gel non sopportano molto bene gli aumenti di temperatura, oltre 20 gradi possiamo iniziare a sentire gli effetti negativi del calore sulla batteria. . Sarà inoltre necessario procurarsi un regolatore di temperatura adatto per compensare le variazioni di temperatura sulla batteria per evitare di danneggiarla.

Tutte le batterie al gel ➜

Conclusione

Per scegliere la batteria corretta per il tuo veicolo, ecco i punti più importanti:

- Misura le dimensioni della tua attuale batteria

- Scegli lo stesso amperaggio

- Presta attenzione alla posizione della batteria (il + e il - sullo stesso lato della batteria attuale)