Kit riparazione foratura pneumatici tubeless con stoppini "a treccia". Lampa Go-Pro

Kit di riparazione per pneumatici tubeless Lampa Go-Pro

Kit universale di riparazione pneumatici tubeless per moto, scooter, quad, ciclomotori, biciclette, auto, rimorchio, camion, furgone, tosaerba a bordo...

Questo kit di riparazione foratura consente di sigillare l'area della foratura dopo aver rimosso la carrozzeria.ranger (chiodo, vite, ecc.) dal pneumatico (senza rimuoverlo) in modo da poter proseguire il viaggio in tutta sicurezza senza danneggiare la ruota. Per questi stoppini si parla di riparazione par fuori, pagar opposizione alla riparazione pagar fungo che viene fatto dall'interno del pneumatico con una toppa (è necessaria la rimozione del pneumatico).
Questo kit può essere utilizzato se la foratura è presente sul battistrada e non sul fianco del pneumatico, il diametro della foratura deve essere inferiore a 6 mm e la struttura interna del pneumatico non deve essere danneggiata.ar la foratura. È inoltre necessario che il pneumatico non si sia mai sgonfio e che non abbia già subito una riparazione in precedenza.

Questo set include

• 1 x strumento di foratura
• Strumento 1 x bit
• 5 x fili (trecce)
• 1 x regolatore di pressione
• 1 x estensione flessibile
• 1 x tubo di colla
• 1 x blade
• Cartucce da 3 x CO2g
• 1 x custodia

Caratteristiche tecniche e dimensioni del kit riparazione forature

• Marque: Lampa
• Modello: Go-Pro
• Lunghezza della punta del trapano: 98 mm
• Diametro della punta del trapano: 5 mm
• Lunghezza utensile: 135 mm

I passaggi da seguire per riparare la gomma a terra (vedi schema tipico)

• Ti consigliamo di utilizzare a un paio di guanti quando si utilizza questo kit
• Passaggio 1: individuare la causa della foratura, quindi rimuovere il corpo estranger utilizzando pinze o pinze.
• Passaggio 2: spingere lo strumento di perforazione nel foro e modellare il foro par un movimento avanti e indietro.
• Passaggio 3: afferrare uno stoppino utilizzando una pinza (fare attenzione alla colla), quindi inserire lo stoppino a metà nell'ago dello strumento.
• Passaggio 4: premere la punta del trapano nel foro del pneumatico utilizzando lo strumento, eseguendo un movimento di torsione destra/sinistra. Continua finché le estremità dello stoppino sporgono non più di 2 pollici.
• Passaggio 5: posizionare lo stoppino nel pneumatico ruotando lo strumento di un quarto di giro, quindi estrarre con decisione lo strumento.
• Passaggio 6: tagliare le estremità dello stoppino a 3 mm dal pneumatico e gonfiarlo nuovamente.
• Una volta riparato, assicurati di controllare e regolare nuovamente la pressione dei pneumatici.

Pericoloso. Rispettare le precauzioni d'uso. Tutti i liquidi e le sostanze chimiche non devono entrare in contatto con la pelle, gli occhi e non devono essere ingeriti. Quando li maneggi, proteggiti con dispositivi di protezione individuale (EPI).
Informazioni sulla sicurezza: tutti i liquidi devono essere tenuti fuori dalla portata dei bambini. PERICOLO, prodotto corrosivo. In caso di contatto con gli occhi, sciacquare immediatamente con abbondante acqua per 10 minuti. Se l'irritazione persiste, consultare il medico. In caso di ingestione consultare immediatamente un medico e mostrargli il contenitore o l'etichetta.
Tutti i prodotti in forma di aerosol devono essere tenuti fuori dalla portata dei bambini. Aerosol estremamente infiammabile. Contenitore pressurizzato: può scoppiare se riscaldato. Può provocare danni agli organi in caso di esposizione prolungata o ripetuta. Provoca irritazione cutanea. Provoca grave irritazione oculare. Può provocare sonnolenza o vertigini. Può essere fatale se ingerito e penetra nelle vie respiratorie. In caso di consultazione con un medico, tenere a disposizione il contenitore o l'etichetta.